L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

L'AMBOISE
Ex-FURST BISMARCK
Ex-FRIEDRIECHSRUH

caractéristiques:

paquebot-poste
longueur: 147,64 m
largeur : 16,8 m
jauge brute: 8408 tx
port en lourd : 6974 tonnes
déplacement: 14450 tonnes
passagers: 124 premières, 124 secondes, 74 troisièmes
propulsion: deux machines alternatives à quadruple expansion, chauffées par 3 chaudières au charbon
puissance : 6000 CV
vitesse : 13,5 noeuds
2 hélices
1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 10 juin 1905 à Glascow par les chantiers Fairfield Shipbuilding & Engeenering Cy sous le nom de FURST BISMARCK, pour la Hamburg Amerika Linie. Placé habituellement sur la ligne Hamburg-Mexique avec escale au Havre. Rebaptisé FRIEDRIECHSRUH en 1914 à la mise en service par la compagnie du BISMARCK (futur MAJESTIC). Livré à l'Angleterre en 1919, puis remis aux Services contractuels des MM comme réparations en novembre 1921. Assure de 1922 à 1932 la ligne Marseille-Saïgon-Haïphong, puis fait quelques voyages sur l'Océan Indien en alternance, jusqu'à sa démolition en Italie en 1935. (1), (16) et (36)

 

Le Fürst Bismark à Veracruz avant 1914

Photo Collection P.Ramona

 

Le Friedriechsruh sous pavillon anglais, vers 1919

Photo Collection P.Ramona

 

L'Amboise quittant Marseille avec le grand pavois	Autre photo de l'Amboise	L'Amboise vu de babord arrière
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
	L'Amboise de profil, sans doute dans la rivière de Saigon
	Photo Collection P.Ramona

Si vous possédez des informations ou des cartes postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous acceptiez  de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)