Le paquebot ANGERS, ex-CAP ARCONA des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

L'ANGERS
Ex CAP-ARCONA

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caractéristiques:

paquebot-poste
longueur: 151.7 m
largeur: 17 m

jauge brute: 9847 tx
port en lourd: 7720 tonnes

déplacement: 15645 tonnes

passagers: 151 premières, 142 secondes, 80 troisièmes, 450 rationnaires ou émigrants

propulsion: 2 machines alternatives à quadruple expansion , chauffées par trois chaudières doubles à charbon

puissance: 7600 CV
vitesse: 17 noeuds
2 hélices
1 cheminée(1), (16) et

(36)

histoire:

Lancé en 1907 à Hambourg par les chantiers Blohm & Voss sous le nom de CAP ARCONA pour la Hamburg Sud Amerika linie. Employé jusqu'en 1914 sur la ligne d'Amérique du Sud. Le 4 août 1914, il est interné à Villagarcia en Espagne, où il reste toute la guerre. De 1919 à 1921, il est utilisé par le pool interallié pour le raptariement de troupes démobilisées. Remis aux services contractuels des MM en novembre 1921. Assure la ligne Marseille-Saïgon-Haïphong, (premier départ pour l'Orient le 7 avril 1922) puis la Côte Orientale de l'Afrique. Désarmé entre 1933 et 1936, il rejoint à nouveau la ligne d'Indochine en fin de carrière. Vendu pour la démolition en 1939, il brûle sur le chantier de démolition à La Seyne. (1), (16) et

(36)

Le Cap Arcona aux couleurs de la Hamburg Sud Amerika Linie vers 1910	Le Cap Arcona Avant 1914
Photo collection Xavier Escallier	Photo Collection P.Ramona

Le Cap Arcona entre 1919 et 1921. Il a encore la cheminée jaune de la HSAL	Le Cap Arcona entre 1919 et 1921. La cheminée est aux couleurs du pool interallié (anneaux blancs et bleus)
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

L'Angers après 1921, avec la cheminée noire des Messageries Maritimes	L'Angers aux couleurs des Messageries Maritimes (après 1921)	L'Angers vu de l'arrière (après 1921)
Photo collection Xavier Escallier	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection Norma Alosi
	L'Angers en rade de Nossi-Bé
	Photo Collection P.Ramona

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