le cargo BASQUE des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE BASQUE
ex-ANTISANA

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caractéristiques:

cargo
longueur: 114 m
largeur: 13,20 m

jauge brute: 3620 tx
port en lourd: 5594 tonnes

déplacement: 8440 tonnes

passagers: cargo, mais emporte 16 passagers en cabine et peut en emmener 390 en entrepont

propulsion: une machine alternative à triple expansion
puissance: 2200CV
vitesse: 15 noeuds
1 hélice

1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé en 1893 à Belfast sous le nom d'ANTISANA pour la Pacific Steam Navigation Company pour la ligne d'Amérique du Sud et d'Océanie, comme son sistership le SARMIENTO. Racheté en septembre 1910 par les MM et rebaptisé BASQUE. Il assure la ligne Angleterre-Mer Noire. Le 7 octobre 1910, il s'échoue à Marseille devant le fort St Jean, mais peut être renfloué sans dégâts. Réquisitionné en 1914. Le 18 février 1918, entre Salonique et Marseille, à 60 miles de Malte, (36,17°N -01,33°E), il reçoit une torpille lancée par l'UB 52. Il parvient à rester à flot et à être remorqué à Malte. Lire ici le rapport du commandant Collignon sur ce torpillage. Il sera ultérieurement réparé à Marseille, reprendra son service, et sera finalement démoli en novembre 1923 en Italie. (1) et (16)

Le Basque vu de babord avant	Le Basque vers 1917	Un groupe de soldats de l'armée d'Orient à bord du Basque le 10 octobre 1915
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo collection Xavier Escallier
	Le Basque touché par une torpille le 18 février 1918 (aquarelle de Sandy Hook)
	Photo Collection P.Ramona

Les victimes du torpillage parmi
l'équipage du BASQUE, le 18 février 1918

Équipage:

Achille VIDAL Second mécanicien
Semba BAKARI chauffeur
Barthelemy CORBANI chauffeur
Lazare ESCAVI chauffeur

Solima KAMARA chauffeur
Jean PERRAUX chauffeur
Dominique PERRIN chauffeur
Pierre PITILONI chauffeur

LIENS

La fiche de Navires 14-18: Basque

La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1043.php

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