le paquebot BERNARDIN DE ST PIERRE des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE BERNARDIN DE ST PIERRE
futur Teibi-Maru

Retour:..

caractéristiques:

paquebot-poste
longueur: 145 mètres
largeur : 18,6 mètres
jauge brute: 10086 tx
port en lourd : 6930 tonnes
déplacement: 15380 tonnes
passagers: 141 premières, 90 secondes, 68 troisièmes, 623 rationnaires
propulsion: 2 turbines à vapeur, 6 chaudières à mazout pouvant être transformées au charbon (ce qui fut le cas en 1941)
puissance: 6000 CV
vitesse : 15 noeuds
deux hélices
double cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 2 septembre 1924 par les chantiers Tecklenborg and Co de Wesermünde et remis aux Sevices contractuels de la Compagnie à titre de dommages de guerre. Presqu'identique à l'EXPLORATEUR GRANDIDIER. De son lancement jusqu'à décembre 1940, il assure presqu'exclusivement le service de la ligne de Madagascar et de l'Ocean Indien, premier départ de Marseille le 11 novembre 1926. Le 30 mars 1930, abordé par le paquebot anglais OTRANTO à Port Said. Le 21 décembre 1932, abordage étrave contre étrave par lenavire espagnol NAVEMAR. De décembre 1940 à juin 1942, il assure des transports en Extrême-Orient. Le 1er juin 1942, réquisitionné par la marine japonaise, il prend le nom de TEIBI MARU. Il est torpillé le 10 octobre 1943 par le sous-marin américain USS BONEFISH au large de l'Annam (14°49'N, 110°10'E, environ 150 km au nord Est de Qui Nhon). (1) et (16) (ledit BONEFISH fut lui-même coulé en Mer du Japon le 19 octobre 1945) (10)

Le Bernardin de St Pierre sur sa cale de lancement à Wesermünde en 1924

Une des deux turbines à vapeur du Bernardin de St Pierre

Une des 6 chaudières du Bernardin de St Pierre

Photo Collection X. Escallier

Photo Collection P.Ramona

	Le Bernardin de St Pierre aux essais fin 1926. Il est encore sous pavillon allemand.	Autre vue du Bernardin de Saint Pierre en début de carrière
	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection Maurice Daunes
Le Bernardin de St Pierre	Le Bernardin de St Pierre à quai à Marseille devant les batiments des Messageries Maritimes (vers 1935)	Le Bernardin de St Pierre sortant de la baie de Diego-Suarez
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
Le Bernardin de St Pierre vu de l'arrière	A bord du Bernardin de St Pierre en avril 1931	Photo de Port Said vue du Bernardin de St Pierre en avril 1939
Photo Collection X. Escallier	Photo Collection Monique Gelot	Photo Coll. François Xavier Bibert
	Le Bernardin de St Pierre à Port Said en mars 1939 photo Louis Brauquier
	Phot Coll. Amis de Louis Brauquier

LA PREMIERE CLASSE

Le salon de musique des 1ères	La salle à manger des 1ères	Une cabine de luxe
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
Le fumoir des 1ères	La terrasse du fumoir des 1ères	La salle de récréation des enfants de 1ères
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
	Une cabine de 1ères
	Photo Collection P.Ramona

LA SECONDE CLASSE

Le salon des dames des 2ndes	Le fumoir des 2 ndes	La salle à manger des 2ndes
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

LA TROISIEME CLASSE

Une cabine de 3ème classe

Photo Collection P.Ramona

LIENS

La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1046.php

Si vous possédez des informations ou des cartes postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous acceptiez de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)