le cargo GODAVERY des Messageries Maritimes

LE GODAVERY
futur-LILIANE
futur-RUBINI F

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caractéristiques:

longueur: 149 mètres

largeur: 18,8 mètres

jauge brute: 6935 tx

port en lourd: 9000 tonnes

déplacement: 13 800 tonnes

passagers: 6 passagers jusqu'en 1970

propulsion: moteur deux temps Burmeister et Wain, 9 cylindres au fuel

puissance: 8300 CV

vitesse: 16 noeuds

1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 23 juillet 1954 à Port de Bouc. Premier d'une série de 10 cargos-vraquiers , dits "8300 tonnes" destinés à remplacer les liberty-ships. Ses navires-frères sont: MOONIE, LE NATAL, SINDH, TIGRE, YARRA, KOUANG-SI, SI-KIANG, YALOU et YANG-TSÉ. Affecté à la ligne Dunkerque-Afrique du Sud, il assure une carrière sans histoire jusqu'à sa vente en décembre 1976 à Jasmine Maritime Inc, qui le rebaptise LILIANE, puis RUBINI F en 1981 avant sa démolition à Bombay en 1982 (1) et (16)

Le Godavery quittant Marseille avec en pontée des wagons-citerne de chemin de fer	Le Godavery quittant Marseille	Le Godavery au Cap
Photo Collection Alain de Bressy	Photo collection Roland Grard	Photo Collection Marc Coetmellec
	Le Godavery à Santo en 1962
	Photo collection Alain Brebion

Le Godavery à Anvers 1962	Travaux d'entretien sur le panneau de cale arrière	Piscine de fortune à côté de la dunette
Photo coll A. Brebion	Photo coll A. Brebion	Photo coll A. Brebion