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LE LAMARTINE
EX- EMPEROR ALEXANDER III
futur-KHAI-DINH
paquebot-poste
longueur: 120 m
largeur: 15,5 m
jauge brute: 5110 tx
port en lourd: 4850 tonnes
déplacement: 9350 tonnes
passagers: 76 premières, 68 secondes, 648 rationnaires
propulsion: 2 alternatives à triple expansion alimentées
par 4 chaudières au charbon
puissance: 5100 CV
vitesse: 13,5 noeuds
2 hélices
1 cheminée (1) et (16)
L'Empereur Alexandre III encore peint en gris comme
transport de troupes
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L'Empereur Alexandre III vers 1921 au moment de sa
remise aux MM
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Le Lamartine dans le port de la Joliette à
Marseille
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Le Lamartine en mer
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![]() Autre vue du Lamartine en mer |
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Photo Collection P.Ramona |
Le Lamartine vue transverse, peut-être à
Beyrouth |
Le Lamartine dans le port de Marseille |
Autre vue du Lamartine |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection Jean Loup Rousseau | Photo Collection P.Ramona |
Le Lamartine le 28 août 1937, peu avant son départ
pour l'Indochine(cliché Marius Bar, Toulon) |
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| Photo Collection P.Ramona |
Le salon de musique des 1ères
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La salle à manger des 1ères vue
du salon de musique
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La salle à manger des1ères
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Autre vue de la salle à manger des1ères |
Le fumoir des 1ères |
Autre vue du fumoir des 1ères
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| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
L'escalier des 1ères et des pas perdus
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Lesalon des dames des 1ères |
Une cabine 1ères |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
Le salon de la cabine de luxe |
Une cabine de luxe |
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| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
LA SECONDE CLASSE
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Une cabine de 2èmes classe |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
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