Le paquebot stationnaire MPANJAKA des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE MPANJAKA
futur-SAINT LOUIS
futur-DIANE

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caractéristiques:

paquebot-mixte stationnaire
longueur: 66,08 m
largeur: 7,9 m

jauge brute: 685 tx
port en lourd: 450 tonnes

déplacement: 940 tonnes

passagers: 10 en cabine et 400 en entrepont

propulsion: 1 machine à triple expansion
puissance: 450 CV
vitesse: 11 noeuds
1 hélice

1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 12 janvier 1889 à La Ciotat après une construction record en moins de 4 mois, probablement sur la même cale que le POLYNESIEN. Petit paquebot mixte, destiné d'abord à devenir le yacht de la reine Ranavallo de Madagascar, puis stationnaire sur la ligne circulaire de la grande île, d'avril 1889 à février 1916. Revendu alors à l'armement Louis Castel de Sète, qui le renomme SAINT LOUIS, puis en 1920 par les Affréteurs Réunis, qui le nomment DIANE. Se perd par mauvais temps le 28 janvier 1921 ( ou 1922 ?), près de Tabarka (Tunisie) (1) et (16)

Le Mpanjaka (sans doute à La Ciotat) (cliché Marius Bar, Toulon)	Le Mpanjaka en rade de Diego-Suarez
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

LIENS

La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1258.php

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