le paquebot PORTUGAL des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE PORTUGAL

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caractéristiques:

paquebot-poste
longueur: 140,2 mètres

largeur: 14 mètres

jauge brute: 5357 tx

port en lourd: 4468 tonnes

déplacement: 7720 tonnes

passagers: 125 premières, 90 secondes, 700 troisièmes

propulsion: une alternative à triple expansion 4 chaudières à 6 foyers, au charbon

puissance: 4800 CV

vitesse: 16,5 noeuds
1 hélice

double cheminée. (1) et (16)

histoire:

Devait être lancé le 25 juillet 1886 à La Ciotat. La coque du navire s'étant coincée au cours de l'opération, c'est seulement deux jours plus tard, le 27 juillet et après la mort d'un charpentier que le navire fut réellement mis à l'eau. Assure la ligne d'Amérique du Sud jusqu'en 1899. Premier départ vers La Plata le 5 août 1887. Assure une croisière en Grèce à l'occasion des jeux Olympiques de 1896. Affecté à la ligne d'Alexandrie de 1899 au 5 août 1912, date à laquelle ilest en partie incendié pendant des transformations à Marseille. Réparé, il passe sur la ligne de la mer Noire. En octobre 1914, il se retrouve bloqué en mer Noire par la fermeture des détroits. Le 29 octobre 1914, il est bombardé à Odessa par des torpilleurs turcs, entraînant la mort de 2 membres de l'équipage. Il est alors mis à disposition du gouvernement russe comme navire-hôpital. Torpillé le 30 mars 1916 près du port de BATOUM au cap Pathie par le sous-marin allemand U33. Cassé en deux, il coule en deux minutes et fait 115 victimes tant russes que françaises. (1) et (16)

Le Portugal vers 1895	Le Portugal dans le port de Marseille	Le Portugal au port, vu de babord avant
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
Le Portugal quittant Marseille	Le Portugal, peu de temps avant la guerre	Autre vue du Portugal à Marseille, plus tardive (les vergues ont été retirées au mat de misaine)
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Poirette	Photo Collection P.Ramona
Autre vue du Portugal à Marseille,	Le Portugal en mer	Le Portugal entre 1914 et 1916, en navire-hopital
Photo Collection P.Ramona	Photo collection Xavier Escallier	Photo collection Igor

Le lavage du pont sur le Portugal	La salle à manger du Portugal
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

Le Pont-promenade du Portugal

Photo Collection P.Ramona

Le Portugal: coupe verticale

Photo Collection P.Ramona

aquarelle représentant le naufrage du Portugal

Aquarelle de Sandy HOOK représentant
le naufrage du Portugal, au mouillage
de Batoum le 30 mars 1916

Photo Collection P.Ramona

Les victimes du naufrage parmi
l'équipage du PORTUGAL, le 30 mars 1916

Équipage:

Moïse GIORGETTI télégraphiste
Marius DE CONSTANZA matelot
Roch GIORDANNI matelot
Vincent LEMITH matelot
J.B. GEROMINI maître d'hôtel
FAILLETTE, boy
LEGOUPIL infirmier
Joseph MOREAU boulanger
Prosper RAPNY cuisinier
Emile ROUSSELET cambusier

Yves LENÔTRE 1er chauffeur
Paul MARCHI 1er chauffeur
Jospeh ALBERTINI chauffeur
J.B. CAPENA chauffeur
Benoit MORFINI chauffeur
Jean SAUVIAC chauffeur
Joseph VERRANDO chauffeur
Louis BUCUGNANI soutier
François GIANONI soutier

96 passagers, essentiellement du personnel sanitaire russe, sont également décédés au cours du naufrage

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