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LE TAHITIEN
futur-ATALANTE
futur-OMIRIKINOS
paquebot-mixte de type ME
longueur HT: 167,35 m
largeur: 20,6 m
jauge brute: 12613 tx
port en lourd: 9350 tonnes
déplacement: 17500 tonnes
passagers: 71 premières, 84 touristes, 86 troisièmes,
122 rationnaires
propulsion: 2 moteurs diesel Burmeister & Wain 2 temps
puissance : 11 900 CV
vitesse: 19,7 noeuds
1 cheminée (1) et (16)
L'arrivée à Tahiti du Tahitien le 3 juin 1953 pour son premier voyage (photo originale) |
Le Tahitien en début de carrière La cheminée est encore noire |
Le gaillard avant s'apprétant à prendre la passe sud de Nouméa 9/7/1965 (photo Marcel Venot) |
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Photo Collection P. Ramona |
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Le Tahitien aux Marquises (photo Cdt Protat) |
Le Tahitien en remorque du Marquisien (5/5/1969) (Photo prise par Alain de Bressy |
Marquisien (5/5/1969) (Photo prise par Alain de Bressy |
| Photo Collection Cdt Charles Protat | Photo Collection Alain de Bressy | Photo Collection Alain de Bressy |
Cliquer sur le pont que vous désirez visiter. Vous
verrez apparaître un plan. Il vous suffira de promener votre souris
sur ce plan, et de cliquer lorsque elle se transforme en une petite main.
Vous accèderez ainsi à une image de la partie du navire que
vous pointez.
L'EXTERIEUR:
Une passagère au bord de la piscine des premières en 1965 (photo Marcel Venot) |
Le pont D et la passerelle dans une écluse du canal de Panama 11/8/1965 (photo Marcel Venot) |
Goûter masqué sur le pont promenade des 1ères classe - 1965 (photo Marcel Venot) |
| Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona |
Neptune , Amphitrite et ses Nymphes choisis parmi les passagers 5 octobre 1966 dans le Pacifique (Photo originale inédite du commandant Charles Protat ) |
de gG à D : Eléve Méc. Soustelle, Eléve Méc Lemerle , Sd Radio Moscovietz, Lt Pont Traonouil , Eléve Pont Protat et au 1er plan en costume noir Sd Méc Giacomini Octobre 1966 (Photo originale inédite du commandant Charles Protat ) |
le Commandant PAUL , en grande tenue (de Carnaval ! ) Octobre 1966 (Photo originale inédite du commandant Charles Protat ) |
| Photo Collection Cdt Charles Protat | Photo Collection Cdt Charles Protat | Photo Coll. Cdt C. Protat |
Cérémonies du passage de la Ligne à bord du Tahitien en octobre 1966 dans le Pacifique (Photo originale inédite du commandant Charles Protat ) |
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| Photo Collection Cdt Charles Protat |
LA PREMIERE CLASSE:
Le salon de bridge et de correspondancedes 1ères |
Salon et fumoir des 1ères |
Bar des 1ères |
| Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona |
Grande salle à manger |
Cabine-studio de 1ères |
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| Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona |
LA SECONDE CLASSE:
Le salon de la classe touriste |
Une cabine à deux lits de la classe touriste |
Bar de la classe touriste |
| Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona | Photo Coll. P.Ramona |
LA TROISIEME CLASSE:
La salle à manger des 3èmes |
| Photo Coll. P.Ramona |
L'ATALANTE:
L'Atalante entre 1971 et 1979, aux couleurs de la Med Sun Lines |
L'Atalante avant 2005, |
| Photo Coll. P.Ramona | Photo Paradise Cruise |
Si vous possédez des informations ou des cartes postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous acceptiez de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre contact avec moi: pramona@es-conseil.fr