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longueur HT: 84,73 m
largeur: 11,9 m
jauge brute: 2285 tx
port en lourd: 3000 tonnes
déplacement: 6000 tonnes
passagers:
propulsion: vapeur, triple expansion chauffée par 2chaudières
puissance: 1050 CV
vitesse:
1 cheminée (34) et (32)

période d'affrétement: 1924-1935

histoire:

Lancé en 1912 à Lübeck par Schifftwert von H. Koch . Il apparait dans les affrétés des MM en 1925 sous le nom de TETUAN. Il appartient alors à la compagnie Gillet & fils. Il assure avec d'autres affrétés la ligne Marseille-Port du Nord et Adriatique. Il est racheté en 1930 par la Cie maritime Normande, filiale de la Cie Heuzey & Chastellain et prend le nom de GONNEVILLE. Il reste néammoins affrété par les MM sur la même ligne, qu'il assure jusqu'en septembre 1935, date à laquelle il est remplacé par le TIBERIADE. En 1939, il appartient toujours à la même compagnie et navigue au début de la guerre pour le compte de l'Etat Français. Il est réquisitionné par les allemands début 1943 dans le cadre des accords Laval-Kaufman. Livré aux italiens, qui le nomment CASTELVETRANO. A la signature de l'armistice avec les Alliés en septembre 1943, il repasse sous contrôle allemand et est sabordé dans le bassin national de Marseille en août 1944. Coulé droit, il est renfloué le 6 octobre 1945 et réparé, mais disparait par la suite des listes de navires français.  (30), (32) et (35)
 

Le Gonneville aux couleurs  de la Cie Maritime Normande,  après 1930

Photo Collection Dr Paul Bois

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